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Can-and-applications
- CAN是国际上应用最广泛的现场总线之一。最初，CAN被设计作为汽车环境中的微控制器通讯，在车载各电子控制装置ECU之间交换信息，形成汽车电子控制网络。CAN是一种多主方式的串行通讯总线，基本设计规范要求有高的位速率，高抗电磁干扰性，而且能够检测出产生的任何错误。当信号传输距离达到10Km时，CAN 仍可提供高达50Kbit/s的数据传输速率。 由于CAN总线具有很高的实时性能，因此，CAN已经在汽车工业、航空工业、工业控制、安全防护等领域中得到了广泛的应用。-CAN international
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- 航空电子总线测试系统的设计与实现.PDF
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- 重庆邮电学院 TD-SCDMA移动终端所有算法 3 东南大学 G.711丟帧补偿定点算法 4 南京航空航天大学 数字视频/字符增强算法 5 南京航空航天大学 视频微光降噪音,测向算法 6 合肥工业大学 JPEG 7 西安交通大学 AAC编,解码 8 西安电子科技大学 自动视频跟踪 9 华北工学院 工业CT快速重构算法 10 山东大学 双线极大值匹配法改进算法 11 清华大学(LAB)-Chongqing Institute of Posts and Telecommunications of T
NUFFT_code
- 实现非均匀傅里叶变换代码，可用于石油地震勘探、航空航天、图像处理，电子电工方向。-Achieve non-uniform Fourier Transform code, can be used for seismic exploration, aerospace, image processing, electronics and electric direction.
航空电子ActiveX控件（姿态仪 高度仪 水平仪）
- 飞行姿态控件，用于航空仪表开发使用，模拟飞行开发使用(Flight attitude control, used in aviation instrument development, simulation flight development)