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Oil-loading-process-system
- 本作品旨在计算油库的自流装车各油管流量和发油时间，以及Q• H曲线。系统软件节约人力资源成本和提倡低碳工作，最大程度实现数据报表数字化、信息化管理，进行油品自流装车精确管理。信息准确快捷，帐目信息清楚唯一。安全性很高。-This work aims to calculate flow rate artesian loading the tubing of oil depots and oil, and Q, H curve. Saving the cost of human resou
自动送料装车系统模拟控制
- 通过对三菱plc的编程实现自动送料装车系统模拟控制(Through the programming of MITSUBISHI PLC, the simulation control of automatic feeding and loading system is realized)
brcl
- 合成两个系统的数据：车号和快装（快速装车）(The synthesis of the two system data: number and fast loading)
计算机仿真《码头集装箱》
- 码头运筹仿真，，TS[I]—拖车状态变量，如上所述，拖车共有四种活动，相应地规定拖车状态变量TS[I]，I=1，2，3，…，M，它可以取如下值： TS[I]=1，表示装车活动； TS[I]=2，表示重载运行； TS[I]=3，表示卸车装船； TS[I]=4，表示空车返回。 TT[I]—拖车仿真子时钟，给每辆拖车设置了子时钟，存放当前活动完成时刻，以TT[I]表示，I=1，2，3，…，M。 有了TS[I]和TT[I]这两个数组，就可以对仿真过程组织和调度了。 FT[J] —叉车仿真子时钟，对于N台
摩阻计算
- 计算装车系统的发油时间和鹤管流量，集油管流量，输油管流量(The calculation of the time of oil delivery and the flow of the crane pipe in the loading system)