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c1
- 直流电机的测速调速模块,运用光电传感器测速,L298芯片调速-DC Motor Speed Control Module, the use of photoelectric sensor gun, L298 chip speed
test-velocity
- 通过采集卡读取激光传感器的信息，从而动态测量飞行物的速度-Read by the laser sensor acquisition card information, so the speed of dynamic measurement Flying Objects
JPDA
- 在运动的位置叠加噪声。进行JPDA概率数据关联及kalman滤波。 两运动目标在x-y平面做匀速直线运动。初始位置是（4000,1200）（300,1500）速度分别是（200,200）（400,200）传感器对量目标进行位置状态量测。 采样间隔T=1,点数n=80.检测概率为1，正确量测落入跟踪内的概率为0.99，杂波均匀分布的密度为2个/km2由RAND函数产生在[0，1]上均匀分布的随机变量，跟踪门限为9.21。 -Superimposed noise in the posit
spec
- 凌阳小车驱动板速度传感器等的程序和电路图-The Sunplus car driver board speed sensor program and circuit diagram
WSN_mac
- wireless sensor networks are required to share one wireless channel among several sensor nodes. An efficient media access control (MAC) protocol must be developed and implemented on hardware. This MAC must be easily used by future users on the ta
wind-speed
- win speed sensor aaze.ir
fengsucx
- 基于cc2530的风速采集，风速传感器采用脉冲型风速传感器，-Wind speed acquisition based on CC2530, the wind speed sensor with pulse type velocity sensor,
SMOmodel
- 滑模观测器，可用于永磁同步电机无位置传感器的位置与速度的估计。-SMO can be used to estimate the position and speed of PMSM position sensor.
fig7x34.mdl
- 洪乃刚 电力电子一书中基于Mars异步电机无速度传感器仿真-Hong Naigang power electronics, a book based on Mars Induction Motor Speed Sensor Simulation
yctbdj
- 永磁同步电机的主程序，可以实现有速度传感器启动运行，和无速度传感器运行-Permanent magnet synchronous motor in the main program, can achieve a speed sensor is up and running, and speed sensorless operation
Literature
- 异步电机无速度传感器控制技术研究现状与展望-Induction Motor Speed Sensor Control Technology Research and Prospect
PMSMfangzhen
- 针对永磁同步电机采用矢量控制无速度传感器技术进行的仿真，电机参数需要自己设计。-For permanent magnet synchronous motor vector control without speed sensor simulation technology, the motor parameters need to design their own.
79234457xujiyaPMSM_SMO
- 这是基于滑膜观测器的永磁同步电机的无速度传感器的的模型，改模型能够切换到滑膜控制的速度估计。-This is a permanent magnet synchronous motor based on synovial observer without speed sensor model, change model can switch to the synovial control speed estimation
c
- 该系统由霍尔速度传感器、微波雷达测距传感器、雨滴感应器、雨量传感器、报警装置等模块组成，采用52单片机和DSP作为数据处理单元。汽车的制动距离受路面附着系数和车速的影响，因此用测速传感器和雨量传感器来测速和确定路面附着系数进而确定汽车的制动距离。用测距传感器测得的跟车距离与制动距离相比较进而判断汽车行驶时是否存在安全隐患。雨量传感器和测距传感器不需要在汽车的任何行驶条件下一直保持工作状态，因此该系统采用两个单片机将各传感器分隔在两个子系统中，第一个单片机根据雨滴信号和速度信号通过继电器来控制测距
寄存器说明
- 士兰微30Egesensor 驱动联咏平台 数字的内置AD转换器，不需要你另外接AD了。所以可以选用不含ADC的控制芯片，并且不用*ADC。 模拟的当然就是上面的话反过来。 数字的不一定精度就高一些。精度在传感器手册里面会标的。MEMS器件的精度、敏感度、响应带宽等数值所包含意义通常比较复杂，需要参考一些专业书籍。一个高精度、高灵敏度、快速响应的模拟MEMS，由用户自己选择一片高精度、高分辨率、高速的*ADC芯片，转换出的数据流品质要超越一片不那么牛掰的数字式MEMS(30E gen
17电设校选
- 该系统为一个帆板控制系统，通过对风扇转速的控制，通过调节风力大小达到改变帆板角度的目的。本系统以AT89C52单片机作为系统的核心控制芯片，利用ADXL345 三轴加速度传感器来的采集、处理帆板角度，选用中速轴流风机电机作为风扇的制动源，系统显示采用LCD12864液晶，用于实时显示帆板的角度大小。 对于关键的电机驱动电路，经过充分的比较与论证，最终选用驱动模块L298N，通过单片机输出PWM脉冲，更好地实现了电机的调速；并且加入PID控制，实现了控制角度的优化。最后经过多次测试表明，系统完全
QMC5883L vs HMC5883L
- QMC5883L是一款高精度三轴AMR磁传感器，传承了Honeywell全球独家授权的AMR技术，拥有16位ADC，三轴磁场分辨率都达到2毫高斯，可以提供1度的方位角分辨精度；信号输出频率达200Hz，满足高速系统要求；自带温度补偿功能保证了信号输出的稳定性；宽幅工作电压(2.16V To 3.6V)和低功耗特征（75uA）均对系统有更好的支持。且与Honeywell的HMC5883L是完全兼容,都采用3x3x0.9 mm3 LGA封装形式，可以帮助客户轻松实现产品的升级换代。 QMC58
shenjingwangl
- 利用神经网络对多传感器数据进行融合，最后求得仿真数据，并与真实数据对比，给定了权值等。(The neural network is used to fuse the multi-sensor data. Finally, the wind direction of the simulated wind speed is obtained, and the wind direction is compared with the true wind direction, and the weight
故障数据及程序
- 设置航天器敏感器或执行器故障，输出姿态角及角速度(set spacecraft fault of actuator or sensor,output attitude angle and attitude speed)
TCEF
- 以stc12c5a60s2单片机为控制中心，通过温度传感器采集温度数据，由单片机处理后调节风扇速度。风扇有手动调节模式和温度调节模式。(Taking STC12C5A60S2 microcontroller as control center, temperature data is collected through temperature sensor, and then speed is adjusted by MCU. The fan has manual adjustment mode