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qicheweidengkongzhi
- 汽车尾灯控制系统 汽车尾灯控制器的VHDL程序实现 -car taillight control system controller car taillight VHDL program
light
- 利用Altera公司FPGA芯片，设计一个汽车尾灯控制器，实现对汽车尾灯显示状态的控制。 内容、要求： 1、汽车正向行驶，指示灯全灭。 2、右转，右侧三灯循环点亮。 3、左转，左侧三灯循环点亮 4、临时刹车，指示灯同时闪烁。 6故障停车时所有尾灯亮起。
Traffic_Light_Controller
- 该控制器在设计上控制了一个繁忙的高速公路（高速路的红绿灯） 相交一岔路（SRD）等具有相对较轻的交通负荷。图1显示 在交通灯的位置。在十字路口传感器检测汽车的存在 在公路上和岔路。该图意味着，无论是公路和副作用 道路提供每个方向的交通单一车道。这两个普通的道路（红， 黄，绿）信号灯。交集装有一个传感器。-The controller to be designed controls the traffic lights of a busy highway (HWY) inter
can_latest[1].tar
- CAN，全称“Controller Area Network”，即控制器局域网，是国际上应用最广泛的现场总线之一。最初，CAN被设计作为汽车环境中的微控制器通讯，在车载各电子控制装置ECU之间交换信息，形成汽车电子控制网络。比如：发动机管理系统、变速箱控制器、仪表装备、电子主干系统中，均嵌入CAN控制装置。 -CAN, full name of the " Controller Area Network" , the Controller Area Network, is int
light_state_machine
- 用Verilog HDL语言写一个雷鸟车灯控制器。汽车工作状态有：空闲，左转弯，右转弯，告警。-Verilog HDL language used to write a Thunderbird lights controller. Working state vehicle are: idle, turn left, turn right, alarm.
ControlWD
- 汽车尾灯控制器，用VHDL编写的。包括仿真。是一个完整工程-Car taillight controller, written by VHDL. Including simulation. Is a complete project
CPLDCARLIGHTSCONTROL
- 本课程设计根据计算机中状态机原理，采用CPLD技术设计了简易的汽车尾灯控制器。-This course is designed based on a computer, the state machine is designed cpld technology of the taillights controller.
car_light
- 基于VHDL的汽车尾灯控制器，Quartus2,9.0-VHDL-based automotive tail lights controller, Quartus2, 9.0
texisystem
- 以单片机为中央控制器，设计一台出租车计价系统。系统中的直流电源由车载电源提供，电源电压为+9V~+24V。行驶里程传感器不需要设计，假设它具有汽车每行使1km提供1000个脉冲信号的特性。显示器可以采用LED数码管或LCD液晶显示模块。 应达到的技术指标： 1、 白天、晚上分别设置不同的里程单价，两位数码显示“X.X”,并用一键控制转换及 显示； 2、 两位数码显示车辆行使的里程数“XX”； 3、 营运起步价为5.00元，当小于3公里按起步价结算，当大于3公里时，按里程单价×
texi
- 以单片机为中央控制器，设计一台出租车计价系统。系统中的直流电源由车载电源提供，电源电压为+9V~+24V。行驶里程传感器不需要设计，假设它具有汽车每行使1km提供1000个脉冲信号的特性。显示器可以采用LED数码管或LCD液晶显示模块。 应达到的技术指标： 1、 白天、晚上分别设置不同的里程单价，两位数码显示“X.X”,并用一键控制转换及 显示； 2、 两位数码显示车辆行使的里程数“XX”； 3、 营运起步价为5.00元，当小于3公里按起步价结算，当大于3公里时，按里程单价×
texismoke
- 以单片机为中央控制器，设计一台出租车计价系统。系统中的直流电源由车载电源提供，电源电压为+9V~+24V。行驶里程传感器不需要设计，假设它具有汽车每行使1km提供1000个脉冲信号的特性。显示器可以采用LED数码管或LCD液晶显示模块。 应达到的技术指标： 1、 白天、晚上分别设置不同的里程单价，两位数码显示“X.X”,并用一键控制转换及 显示； 2、 两位数码显示车辆行使的里程数“XX”； 3、 营运起步价为5.00元，当小于3公里按起步价结算，当大于3公里时，按里程单价×
Taillights-controller
- 汽车尾灯控制器 VHDL语言 两种方案 详细的程序 详细的结果对比-Taillights controller VHDL language two programs detailed procedures detailed results contrast
qichengweideng
- 运用quartus 软件设计的汽车尾灯控制器，与实际的尾灯效果相同-Use quartus software design taillights controller, the same effect as the actual taillights
can_latest.tar
- 控制器区域网络，也可以是从控制网络协议 博世已发现广泛应用在工业自动化和 汽车行业。 大多数都是可以的专利是由博世虽然有资 是开发一个开源的CAN IP，但任何没有restictions 商业使用博世协议授权是不可缺少的先决条件。 大小约为12k的门（930触发器）。-Controller Area Network or CAN is a control network protocol Bosch that has found wide use in In
can_latest.tar
- 控制器局域网或CAN是一个控制网络协议 博世在工业自动化和工业自动化中得到了广泛的应用 汽车行业。 大多数的专利可以由博世拥有，虽然有 没有限制在开发一个开源IP但可以为任何 从博世商用许可协议是一个不可或缺的先决条件。 尺寸大约12K门（930触发器）。-Controller Area Network or CAN is a control network protocol Bosch that has found wide use in Industrial
F0501
- 汽车VCU控制器测试工装的程序，STM32单片机扩展总线读写FPGA内部RAM，DDS方式产生PWM，PWM频率，脉宽测量功能(Automotive VCU controller test tooling procedures, STM32 microcontroller expansion bus read and write FPGA, the internal RAM, DDS way to generate PWM, PWM frequency, pulse width measurem