通过在数据处理流程中加入数据对接处理算法,解决了发散收敛波问题,得到一种改进的雨流法实时计数模型.其计数简单,计数时不需要得到完整的应力时间历程,也不需要在计数前对应力时间历程作任何调整或修正,实现了应力循环的实时计数.该模型已应用于高速动车组应力谱数据处理之中. -rainflow cycle count

电气化铁路，用simulink搭建模型，设计协同控制，为高铁及动车组列车主要控制方式。-Electric railway, using Simulink to build model, design collaborative control, the main control mode for high-speed rail and EMU trains.

动车组辅助逆变器仿真 根据动车组辅助逆变器的技术指标,对单台辅助逆变器进行了设计,包括主电路设计和控制电路设计-According to the EMU auxiliary inverter technical indicators, a single auxiliary inverter was designed, including the main circuit design and control circuit design

车辆工程专业，动车组垂向模型求解，利用显示积分法(The vertical model of vehicle engineering is solved.)