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Carpark
- 设计一个停车场管理系统，模拟停车场的运作，通过此程序具备以下功能： 1、要求以栈模拟停车场，以队列模拟车场外的便道，按照从终端读入的输入数据序列进行模拟管理； 2、要求处理的数据元素包括三个数据项：汽车“到达”或“离去”信息、汽车牌照号码及到达或离去的时刻； 3、该系统完成以下功能：若是车辆到达，则输出汽车在停车场内或便道上的停车位置；若是车离去，则输出汽车在停车场内停留的时间和应交纳的费用（在便道上停留的时间不收费）； 4、要求栈以顺序结构实现，队列以链表实现。
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- 11. 停车场管理2（9） （1） 有一个两层的停车场, 每层有6个车位, 当第一层车停满后才允许使用第二层. ( 停车场可用一个二维数组实现, 每个数组元素存放一个车牌号 ) 每辆车的信息包括车牌号, 层号, 车位号, 停车时间共4项. 其中停车时间按分钟计算 （2） 假设停车场初始状态为第一层已经停有4辆车, 其车位号依次为1—4 , 停车时间依次为20, 15, 10 , 5 . 即先将这四辆车的信息存入文件”car.dat”中( 数组的对应元素也要进行赋值 ) （3） 停车操
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- 车友信息管理系统 该系统要求建立某一车友会车友信息管理系统，并具有排序、查找、计算、显示等功能。通过此课题，熟练掌握文件、数组、指针的各种操作，以及一些算法思想的应用。 （1）车友信息应包括： 车主信息（会员名，昵称，性别，职业，驾龄，年龄等），驾车信息（车辆品牌，车款，颜色等）等。 （2）需要实现的功能 1) 要求进入系统需要输入口令验证 2) 建立车友信息库，按照年龄从小到大显示车友信息 3) 实现车友会新加入会员信息和退会会员信息的更新 4)
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- 双层停车场管理系统 （1）有一个两层的停车场，每层有6个车位，当第一层车停满后才允许使用第二层。(停车场可用一个二维数组实现，每个数组元素存放一个车牌号)每辆车的信息包括车牌号，层号，车位号，停车时间共4项。其中停车时间按分钟计算。 （2）假设停车场初始状态为第一层已经停有4辆车，其车位号依次为1—4，停车时间依次为20，15，10，5。即先将这四辆车的信息存入文件“car.dat”中( 数组的对应元素也要进行赋值 ) （3）停车操作：当一辆车进入停车场时，先输入其车牌号，再为它分配
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- 实现停车场管理系统，应用于车辆的出、入管理。 功能要求： 包括车辆进出管理与系统管理等功能模块，可根据车辆停放时间及收费标准自动收费。用户需要事先办理停车卡并充值，停车卡分优惠卡和普通卡两类。 车场管理：车辆入场、车辆出场； 信息查询：某时间段的出入场信息，当前在场信息，车辆历史停车记录及收费信息； 信息维护：用户及停车卡信息维护、充值等； 系统管理：车位信息，计费标准等。 系统包含两类用户：管理员用户和普通用户。 管理员可以使用系统所有功能，普通用户
Vehicle-License-Plate-Recognition-
- 车牌识别技术(Vehicle License Plate Recognition，VLPR) 是指能够检测到受监控路面的车辆并自动提取车辆牌照信息（含汉字字符、英文字母、阿拉伯数字及号牌颜色）进行处理的技术。车牌识别是现代智能交通系统中的重要组成部分之一，应用十分广泛。它以数字图像处理、模式识别、计算机视觉等技术为基础，对摄像机所拍摄的车辆图像或者视频序列进行分析，得到每一辆汽车唯一的车牌号码，从而完成识别过程。通过一些后续处理手段可以实现停车场收费管理，交通流量控制指标测量，车辆定位，汽车防盗