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excise 2
- 汽车动力学仿真（对比法拉力和奔驰的悬驾系统，）-vehicle dynamics simulation (compared to the Ferrari and Mercedes Overhanging drive system)
MATLABABS
- 基于MATLAB/Simulink的汽车ABS半实物仿真,本文所研究的是一种基于MATLAB/Simulink的汽车防抱死刹车系统（ABS）的半实物仿真的方法。本方法利用Simulink提供的模型建立车辆的传动系模型、自动变速箱模型和ABS模型等。所建成的这套半实物仿真系统既可在软件环境下对汽车进行仿真，也可以通过I/O接口与ABS系统相连接以观察系统的仿真效果，检验控制算法的合理性。通过合理改变相应参数，本系统还可以模拟实际汽车在不同工况下的工作情况，极大提高了汽车电子设备的研发工作的效率。同
jieoulv
- 运用matlab进行遗传算法编程，旨在求解汽车发动机悬置系统的个自由度解耦率-The use of genetic algorithm matlab program to solve the vehicle engine mounting system of degrees of freedom decoupling rate
chepai
- 基于MATLAB图像处理的汽车牌照识别系统:看到网站里有不少车牌识别的代码，这里特意找了个原来看过的文章放上来，希望能够帮助大家理解。-MATLAB image processing based on the vehicle license plate recognition system: see the website, there are a lot of license plates to identify the code, here specifically to find a re
EVcontrol
- 电动汽车控制策略研究 天津大学电气与自动化工程学院 通过MATLAB/SIMULINK仿真软件对各种控制方案和再生制动策略 分别进行了仿真研究和对比，得出各种控制策略能够提高电动汽车性能的结论。 同时将仿真结果与实验室和台架实验系统的实验结果做了相应的研究与比较，进 一步验证了上述控制策略的可行性。 -Study on Control Strategy for Electric Vehicle
energyrecycle汽车制动能量回收系统
- 电动汽车能量回收控制 基于simulink建模设计方针(energy reuse control based on matlab and simulink modeling and simulintion)
mech_transmission
- 汽车的传动系应保证汽车具有在各种行驶条件下所必需的牵引力、车速，以及保证牵引力与车速之间协调变化等功能。本文件是汽车传动系统的MATLAB仿真模型，适合于一般研究人员的研究(The driveline of a car should ensure that the vehicle has the necessary traction and speed when driving under all kinds of driving conditions, as well as the coord
HEV_Model_Simulink
- 文件包含一个混合电动汽车模型，使用SimSCAPE、SimSCAPE电子学、Simscape Driveline和SimSCAPE电力系统构建，这些系统可以被配置为系统级测试或电能质量分析。可以使用不同的子系统来选择电气、电池和车辆动力学系统的模型变型。将SimSCAPE语言创建的电池模型结合到模型中。监控逻辑是用StaseFuffic实现的。该模型可以配置为硬件在环测试。(This file contains a hybrid-electric vehicle model built usin
混合动力电动汽车（HEV）使用电池动力模型火车
- 论证表明混合动力电动汽车在一个完整的循环中有不同的运行模式：加速、巡航、对电池进行加速和再生制动。 电气子系统由电动机、发电机、蓄电池和DC／DC转换器四部分组成。 行星齿轮子系统对动力分流装置进行建模。它使用一个行星装置，通过分配和组合发动机、马达和发电机来传递机械动力。 内燃机子系统采用调速器对57 kW @ 6000转/分汽油发动机进行建模发动机调速器。 车辆动力学系统模型车辆的所有机械部件。(The de
全车模型
- 展示了汽车空间模型的微分方程系统，并展示了如何使用MATLAB/SIMULINK软件进行建模。(Displaying the system of differential equations for the spatial model of the car and shows you how to make using the software MATLAB / Simulink.)
EPS_Final
- 基于MATLAB的汽车电动助力转向系统转向特性分析，包含m文件，simulink模型。亲测可用。具有很强的通用性。(The steering characteristic analysis of automotive electric power steering system based on MATLAB includes m file and Simulink model. The test is available. It has a strong generality.)
C_Class_Vehicle_EPS_Simulink
- 以自动控制原理和汽车理论课程为理论基础，建立了汽车二自由度系统模型以及电动助力转向系统模型，并进行仿真。利用已经建好的车辆模型和转向系统模型，还可以实现与CarSim等车辆动力学软件实现联合仿真。(Based on the theory of automatic control and automobile theory, a vehicle two degree of freedom system model and an electric power steering system mode
汽车系统动力学 1
- 汽车稳态响应分析和整车模型的建立，对两款车型的对比和分析(Steady-state response analysis of vehicle and establishment of vehicle model)
sldemo_auto_climatecontrol
- 汽车空调温度simulink模型，描述汽车空调系统控制原理(atecontrol_for_vehicle)
BatteryBMS
- 该模型主要模拟蓄电池及其电池管理系统，即BMS，其中包括充放电电流计算、电池温度等，可用于电动汽车、燃料电池汽车模拟，也可用于电池建模计算(The model mainly simulates the battery and its battery management system, namely BMS, including charge and discharge current calculation, battery temperature, etc., which can be us
电动助力转向系统的建模与仿真技术1
- 电动助力转向系统相关文档，使用MATLAB/SIMULINK创建汽车EPS模型(Electric power steering system documentation)
xuanzhijieou
- 运用matlab进行遗传算法编程，旨在求解汽车发动机悬置系统的个自由度解耦率(The purpose of genetic algorithm programming with MATLAB is to solve the decoupling rate of individual degrees of freedom of automobile engine mounting system)
AVL-CRUISE车辆系统开发平台基础教程
- AVL-CRUISE车辆系统开发平台基础教程。包括：软件简介及基本操作；matlab联合仿真；AvlRtwDLL安装文件；混合动力汽车mdl模型（纯电动，混合动力）；整车动力性匹配参数模型及文档等。(Basic course of avl-cruise vehicle system development platform. Including: software introduction and basic operation; MATLAB joint simulation; avlrtwd
遗传算法与ADVISOR联合优化仿真汽车动力传动系统
- 遗传算法与ADVISOR联合优化仿真汽车动力传动系统(Joint optimization of genetic algorithm and advisor to simulate automobile power transmission system)
V2G
- V2G系统simulink仿真图以及电动汽车充电和放电图，内容齐全(V2G system simulink simulation diagram and electric vehicle charging and discharging diagram, complete content)