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TDvedynaexamplebook
- ve-DYNA® 为用户提供了车辆动力学、车辆非线性行为的可配置仿真模型。用户根据自己的工程问题选择合适的车型(轿车,货车,拖车)和适当的版本(低级,标准,高级)就能实现不同的应用。用户基于模型就能开发自己的控制算法或者部件,然后通过离线仿真和硬件在回路仿真来进行检验和验证。只需要进行鼠标键盘的操作,就可以对种种的动力学问题进行分析,比如悬架动力学,车辆动力性或操纵稳定性。这样 就 能够减少昂贵而且费时甚至是危险的实车试验。可以在无人监控的情况下完成整个的测试、优化和系统验证 。本文为v
serial_port_example
- 改程序为一个matlab使用串口的实例程序,能够够在工程开发中提供一个无硬件测试提供帮助。-this is an example matlab program of using serial port, it s convenient to use this for project test of data acquisition application .
unscented-kalman-filter
- 一个基于Simulink的UKF教程,它涵盖了从设计,仿真,硬件在环测试,并建立一个独立的嵌入式系统的开发过程。-Unscented Kalman filtering tutorial: Simulink and tilt sensor case study. It covers the development process from design, simulation, hardware-in-the-loop testing, and creating a stand-alone e
HEV_Model_Simulink
- 文件包含一个混合电动汽车模型,使用SimSCAPE、SimSCAPE电子学、Simscape Driveline和SimSCAPE电力系统构建,这些系统可以被配置为系统级测试或电能质量分析。可以使用不同的子系统来选择电气、电池和车辆动力学系统的模型变型。将SimSCAPE语言创建的电池模型结合到模型中。监控逻辑是用StaseFuffic实现的。该模型可以配置为硬件在环测试。(This file contains a hybrid-electric vehicle model built usin