搜索资源列表
chuanboxuanhuifangzhen(1.2)
- 船舶航行时，由于螺旋桨、舵等船舶自身的各种推动和控制作用，会产生复杂的运动。船舶的外形是很复杂的，它在水中运动时，船体和流体之间的作用也很复杂的。本程序可以模拟船舶的旋回运动。
CharacteristicsAnalysisofLimited-Aspect-RatioWingB
- 涡格法计算有限展弦比机翼升力的程序，提供给研究机翼或螺旋桨的朋友-Characteristics Analysis of Limited-Aspect-Ratio Wing By Vortex-Lattice Method
SourceCode
- 采用升力线方法对螺旋桨进行性能计算并基于此进行螺旋桨的设计-Lifting line method of propeller performance calculation based on the design of the propeller
Propellor
- 螺旋桨水动力性能计算的涡格法，求解涡量大小，表面压力预报 -Propeller hydrodynamic performance computing vortex lattice method for solving vorticity size, surface pressure forecast
wm
- 水面无人艇(Unmanned Surface Vehicle)的航迹控制对提升无人艇艇载设备 侦察观测效果以及多任务作战能力具有十分ffi要的意义。由于受到风、浪、流等 干扰环境影响,水而无人艇将产生六自由度的操纵运动,具有很强的非线性和随 机性。这将致使无人艇的航向航迹及姿态控制具有一定的难度,因此需要对水面 无人艇建立六自由度操纵模型,更好地实现对无人艇的控制。 采用经典的MMG分离建模思想,依托浜本刚实提出的水平附体坐标系,建 立
OpenProp_v3.3.4-(1)
- 设计飞机螺旋桨的matlab代码。精度较高-design aircraft propeller
noise_calculation
- 根据舰船螺旋桨噪声一书给出的计算空泡噪声的公式，简便计算各种条件下的螺旋桨噪声级的程序(According to the formula for calculating the cavitation noise given in the book "Propeller Noise of Ships", the program for calculating the propeller noise level under various conditions is simple