电力网络信息存储及导纳矩阵处理。 (1) 从输入文件中读入节点信息和支路信息，其中包括支路的始端节点编号、支路的末端节点编号、支路电阻、电抗、变比、线路对地电导等。 (2) 要求设计的程序可适合任意规模的网络 (3) 要求设计的程序可查询节点、支路信息（根据节点名或支路名） (4) 要求将电力系统网络形成导纳矩阵及输出 (5) 要求进行导纳矩阵的稀疏处理 (6) 要求可以基于导纳矩阵的稀疏表示，获取 Yij -Power network admittance matr

研究了汽车制动过程中车速、轮速等的变化过程和影响因素；以化整为零的思想，研究得到制动过程中各物理量间的微分方程关系；进而建立在ABS下的数学模型；继而通过使用simulink建立仿真模型；采取逻辑门限的控制方法，综合仿真的整个动态变化过程；得到车速、轮速、滑移率、路面附着系数和制动距离随时间的变化曲线；最后利用图像分析的方法对各物理量进行分析、比较，对比有无ABS系统下制动距离的变化，得出使用ABS控制策略能显著缩短制动距离，提高制动安全性。数据分析和处理主要应用MATLAB软件。-The br