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- 一篇名为Electrical Conductivity of the Carbon Fiber Conductive Concrete的英文PDF文章
HIFramework
- 这是MACOS上使用C++语言编程的一个基本框架 对使用CARBON API编写C++很有帮助-This is a basic framework for C++ programming language on the MACOS
yd10
- 一款简单的温度控制器,可控制碳纤维加热垫的温度.-A simple temperature controller, can control the carbon Vega thermal pad temperature.
cnt
- 一个可以生成碳纳米管坐标的FORTRAN程序,F77格式，是碳纳米管的物理特性一书中的程序-a program to generate Coordinate of carbon nanotubes
FNN2
- 基于模糊神经网络的温室二氧化碳控制，内附程序-Based on fuzzy neural network control of greenhouse carbon dioxide, enclosing the process
KeygenTemplate---dR.cARBOn
- KeygenTemplate dR.cARBOn
SmartHome
- 利用火焰、温度、湿度、一氧化碳、烟雾、光敏等多组传感器监控室内的情况，并在在上位机实现监控-Flame, temperature, humidity, carbon monoxide, smoke, photosensitive sensor monitoring indoor and implemented in the host computer monitor
CARBON-CVD-GAS
- 气体流量计控制程序，可实现三路气体的流量控制和实时数据读取-Gas flow control procedures, can achieve three-way gas flow control and real-time data read
CarbonForum_v3.2.2
- Carbon Forum，一个高性能的、高安全性的、基于话题的PHP轻论坛。 优秀的架构，高效的代码，每个页面平均执行时间仅为1~5毫秒，同时恰当地使用异步加载技术，在SEO与用户体验间取得平衡。 论坛摒弃了版块、节点等概念，发帖时无需选择板块，系统根据帖子内容自动推荐话题供用户选择，并且有功能强大而不显冗余的富文本编辑器。 支持关注用户、关注话题等功能，可以作为一个社交网站使用。-Excellent architecture, efficient code, each page a
allpropsSharp1
- calculating the density of carbon dioxide
CarbonFootprintcpp
- 炭排放量计算 根据每天开车的里程数，每天能源的使用来计算炭的排放量-Carbon Footprint Calculated based on the number of carbon emissions per day driving mileage, daily energy use to calculate carbon emissions
Carbon-master
- 遵循android 5.0 设计规范的float button 向下兼容2.x，值得学习-According to the Android 5 specification float button backward compatible with 2.x, it is worth learning
Activated-carbon-production
- Activated carbon production Activated carbon production
total-asem-of-activation
- Activated carbon Reactor Activated carbon Reactor
[caetecc.com]DUNCAN-CHANG
- 该损伤模型通过 商用有限元软件ABAQUS /Explicit 的用户子程序VUMAT 实现，并使用该模型对碳纤维增强环氧树脂 复合材料层合板在横向低速冲击作用下的损伤和变形行为进行预测分析． 数值仿真的结果与试验结 果进行了比较，吻合良好，验证了该模型的有效性．-Through coding user subroutine VUMAT of finite element software ABAQUS /explicit， and applied the model to an
vumat_hashin_stress_zerosetting_1
- 该损伤模型通过 商用有限元软件ABAQUS /Explicit 的用户子程序VUMAT 实现，并使用该模型对碳纤维增强环氧树脂 复合材料层合板在横向低速冲击作用下的损伤和变形行为进行预测分析． 数值仿真的结果与试验结 果进行了比较，吻合良好，验证了该模型的有效性．-Through coding user subroutine VUMAT of finite element software ABAQUS /explicit， and applied the model to an
[emuch.net]MDI_Jade_5教程
- 飞机的设计和制造一直是与性能优异的材料 联系在一起。20世纪60年代中期以碳纤维为增强体 的复合材料问世，70年代初开始应用于军用飞机 结构，80年代开始应用于民用飞机结构。复合材料 具有比强度高和比刚度高的独特优点，飞机结构 采用复合材料，其重量可相应减少20%~30%[1]。此 外，复合材料还具有可设计性强、疲劳性能好、耐 腐蚀、易于大面积整体成型、维护性好等优点。目 前，复合材料已经成为重要的飞机结构材料。(he design and manufacture of airc