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linear
- 工程计算 分析 道路工程 材料工程-Engineering calculation and analysis of road engineering materials engineering
Map-matching-algorithm-research--
- 由于现有的地图匹配算法对算法的实时性和鲁棒性的研究相对较少，在提高地图匹配精 度的过程中对可用信息的利用不够，依据车辆运动的连续性，提出了基于计算几何的地图匹配算法。该算法能够快速的完成匹配候选道路的选取和匹配道路的确定。-Existing map-matching algorithm for real-time and robustness of the algorithm is relatively small, the use of the available information is
路面程序介绍
- 公路路面设计程序系统（HPDS2006）使用说明 本说明由十二个部分和五个附件组成，它们是： 一、系统总说明 二、系统主菜单窗口使用说明 三、改建路段原路面当量回弹模量计算程序（HOC、HOC1）使用说明（两种路面合用） 四、沥青路面设计弯沉值和容许拉应力计算程序（HLS）使用说明 五、沥青路面结构厚度计算程序（HMPD）使用说明 六、沥青路面及路基交工验收弯沉值和层底拉应力计算程序（HMPC）使用说明 七、公路沥青路面
ExcelVBA
- 测量坐标计算程序 V5。道路桥梁工程测量必备！(The coordinate calculation program V5 is measured. Road and bridge engineering measurement must be necessary!)
无服务器计算的12个趋势
- 根据调研机构Gartner公司的预测，到2020年，全球20%的组织将实现无服务器化。无服务器计算引发了企业运营方式的思维转变，并提高了技术服务的准确性和影响力。无服务器计算带来了更高的性能，减少了云计算账单，提高了交付速度和多云支持，从而为未来发展铺平了道路。
基于卷积神经网络的道路目标检测算法
- 针对实际交通场景下道路目标检测时存在检测精度低、检测速度慢以及难以检测小目标的问题，faster R-CNN的快速、精确道路目标检测算法。该算法包括一个精确目标区域网络 和一个目标属性学习网络通过引入反卷积结构，设计网络的损失函数，提高小目标的检测性能，为加快算法的计算速度。