混合动力汽车（HEV）是在电动汽车发展过程中出现的一种低油耗、低排放、续驶历程长、价格适中，兼具纯电动汽车和传统燃油汽车优点的新型汽车，由于在技术、经济和环境等方面的综合优势，HEV 被认为是目前最切实可行的清洁汽车方案。本文以混合动力轿车项目及其整车控制系统子课题为背景，主要研究HEV 的控制策略及其在实车上的应用。包括用matlab对汽车及其控制系统建模优化。-Hybrid electric vehicle (HEV) is in the process of development of

通过动力电池参与电网调峰应用分析,论述电动汽车动力电池移动储能技术应用优势、可行性和基本 系统模型,为今后的研究提供参考 -In this paper, the application ofpowerbatteries for the peak regulation in gridwas analyzed. The advanta- ges, feasibilities and basic system model of the mobile energy-storage techn

随着经济的快速发展和城市化水平的不断提高，世界汽车拥有量在同益增加，如何解决停车难问题已经成为了全世界亟待解决的问题。本文针对城市停车难的现状以垂直循环式的立体车库作为研究对象，给出了车库的总体设计方案。以单片机为系统的控制核心对硬件系统进行了总体的设计，实现了取车存车智能一体化的功能并对各个功能模块的具体设计进行了详细阐述。系统包括显示模块、检测模块、IC卡的存取模块和动力模块。本系统在功能上实现了车位的检测、最佳停车位的给定、空车位数量的显示和车辆的自动存取，基本具备了立体车库的基本功能。-