Tesis DYNAware--基于Matlab/Simulink的车辆动力学实时仿真模型 　　在过去的二十年里,电子设备在汽车工业得到广泛应用,今天的汽车已经进入了电子技术的时代.汽车电子的发展对将来汽车的各种性能如安全性、操纵性、舒适性提出了更高的要求.为了加速包括硬件和软件在内的控制系统的开发设计,一些成熟的仿真测试、快速原型方法和工具是必不可少的. 　　TESIS DYNAware发布了R3.3.2的新版本。包括发动机物理学的enDYNA Themos模块，为现代发动机ECU测试量

MH/T 4001 的本部分规定了民用航空甚高频地空通信地面话音通信系统的分类及组成、总体性能要求、技术指标、测试方法及工作环境的要求。 适用于民用航空甚高频地空通信地面话音通信系统及相关设备的设计、制造和检验