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  1. Tesis DYNAware--基于Matlab/Simulink的车辆动力学实时仿真模型

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  2. Tesis DYNAware--基于Matlab/Simulink的车辆动力学实时仿真模型   在过去的二十年里,电子设备在汽车工业得到广泛应用,今天的汽车已经进入了电子技术的时代.汽车电子的发展对将来汽车的各种性能如安全性、操纵性、舒适性提出了更高的要求.为了加速包括硬件和软件在内的控制系统的开发设计,一些成熟的仿真测试、快速原型方法和工具是必不可少的.   TESIS DYNAware发布了R3.3.2的新版本。包括发动机物理学的enDYNA Themos模块,为现代发动机ECU测试量
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    • 发布日期:2010-10-12
    • 文件大小:277320
    • 提供者:ddxinrui
  1. ULN2003中文资料

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  2. ULN2000、ULN2800是高压大电流达林顿晶体管阵列系列产品,具有电流增益高、工作电压高、温度范围宽、带负载能力强等特点,适应于各类要求高速大功率驱动的系统。ULN2003A电路是美国Texas Instruments公司和Sprague公司开发的高压大电流达林顿晶体管阵列电路,文中介绍了它的电路构成、特征参数及典型应用。
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  1. 机械振动学

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  2. 机械振动学: 《机械振动学》(研究生)(46学时内容与实施计划) Part Ⅰ.线弹性系统的振动 Chapter1.多自由度系统的振动分析 Chapter2.弹性体的振动分析 Chapter3.多自由度系统的特征值、特征向量的计算 Chapter4.振动分析的数值方法 PartⅡ.随机振动 Chapter1.随机过程概论 Chapter2.随机过程的时域分析 Chapter3.随机过程的频域分析 Chapter4.系统的响应函数 Chapter5.系统的随机振动分析 Chapter6.结构随机响
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  1. 基于忆阻器的四维混沌系统

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  2. 忆阻器是一种非线性且是无源的元件,且非常容易发生混沌振荡信号,因此作为混沌系统的非线性项来提高混沌系统的信号随机性和复杂度. 本文基于磁控忆阻器模型提出了一个四维四次的忆阻超混沌系统,首先采用数学模型﹑奇怪吸引子﹑时域波形及功率谱等方法详细分析了系统的动力学行为,然后设计了SPICE电路对系统进行了分析,结论证实了数值仿真和电路结果的一致性. 接着采用线性反馈控制方法,通过忆阻超混沌系统的最大李雅普诺夫指数确定控制参数的取值范围,数值仿真证明,只要选择合适的线性反馈控制增益矢量,就可以很容易的实
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  1. IEEE24节点数据

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  2. IEEE24节点系统的参数数据,PDF版本。 IEEE RTS 24-Bus System (An Updated Version)
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  1. ieee14节点数据

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  2. 电力系统仿真ieee14标准节点参数,附带节点拓扑图,可用于专业仿真的参数计算
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