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搜索资源 - electric discharge
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这是用于电火花机床加工控制参数优化的一个多目标遗传算法的matlab程序，自己原创，分享出来和大家交流。 -It is used for electric discharge machining control parameters optimization of a multi-objective genetic algorithm matlab program, their own originality, share them and everyone exchanges.
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本文从电动自行车能源转变趋势论述了采用超低功耗、高性
能MSP430F20X3设计电动自行车的锂电池充、放电保护电
路的方案。该方案从系统架构、充放电电路、检测及保护电
路设计的每一个细节论述设计的全过程，为电动自行车电源
的设计者提供了比较全面的参考。-L．_ion Battery Charge—discharge Protection Scheme of Electric Bicycle
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详细介绍了双向直流变化器的结构及控制技术，为电动汽车电池充放电系统的设计提供了一个很好的平台。-Details of the bi-directional changes of the structure and the DC control technology for electric vehicle battery charge and discharge system is designed to provide a good platform.
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基于单片机8031的太阳能交通警示牌的设计，以太阳能为能源, 给蓄电池加上充、放电保护装置, 防止过充电和过放电。该警示板设置在夜间有事故隐患的路段, 以太
阳能光伏板为传感器的光控电路, 控制LED 在白天关闭、夜间开启。-This design takes the solar energy as the energy, adds on the electric discharge protective device sufficiently to the accumulator
ce
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以试验研究为基础的研究高电压及其相关问题的应用技术。其内容主要涉及在高电压作用下各种绝缘介质的性能和不同类型的放电现象，高电压设备的绝缘结构设计，高电压试验和测量的设备及方法，电力系统的过电压与绝缘配合、高电压或大电流环境影响和防护措施，以及高电压、大电流的应用等。 -To test the basis of the research on the research of high voltage and related problems of the application of techno
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电池模型 用于电动车和电网之间的充放电仿真-The battery model is used to charge and discharge between electric vehicles and grid simulation
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求解二维泊松方的电势电场的放电问题，利用的是有限差分的方法-Solving the potential of the electric field of the two-dimensional Poisson side discharge problems, using the finite difference method
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Wind Turbine Crowbar Reliability Related on
Electric Charge Accumulation/Discharge
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电力行业变压器局部放电分析的研究文献几篇，希望共同学习。-Transformer partial discharge analysis research of the electric power industry with a few references, hope to study together.
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项目简介
（200字左右） 面对当前严峻的能源危机、环境污染等问题，开发研究电动汽车已成为汽车行业的主流方向，而目前高效稳定的动力电池是电动汽车研究领域的核心问题。因此，本项目研究电动汽车电池管理系统（BMS）的关键技术，探究准确估测电池的荷电状态（SOC）以及锂电池的外围均衡电路的设计方法。本项目将对具体工作模式下的SOC算法进行进一步的研究和归纳，以及进一步的实验认证；本项目还将对电池的过充和过放现象进行具体研究，设计实现电池过充过放状态下切断主电流回路的硬件电路。
-Project
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design hybrid electric vehicle model to charge or discharge
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这个例子展示了高压电池，如混合动力汽车中使用的电池。该模型使用一个现实的直流链路电流配置文件，它源于一个动态的驾驶周期。总模拟时间为3600秒。(This example shows a high-voltage battery like those used in hybrid electric vehicles. The model uses a realistic DC-link current profile, which originates from a dynamic drivin
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电池荷电状态的估算是电池管理系统的核心内容估算准确与否,将直接影响到电池管理系统的决策和控制。在结合开路电压法、安时法的基础上。充分利用扩展卡尔曼滤波法的修正功能综合考虑电池充放电倍率、温度和充放电循环次数等因素对电池的影晌,提出了卡尔曼滤波修正算法,并将其应用在插电式混合动力汽车电池管理系统中。(The estimation of battery charge state is the core content of battery management system. Whether th
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该模型主要模拟蓄电池及其电池管理系统，即BMS，其中包括充放电电流计算、电池温度等，可用于电动汽车、燃料电池汽车模拟，也可用于电池建模计算(The model mainly simulates the battery and its battery management system, namely BMS, including charge and discharge current calculation, battery temperature, etc., which can be us
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