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feijijiyiwanjianniujisuan
- 题目所给飞机机翼受的是平均载荷,所以要计算每一站点上的剪力,弯矩和扭矩,就要先算出其所在平面的面积和其合力作用线到某一座标轴的距离,及集中载荷作用线到中心线的距离。带载荷等于面积乘以平均载荷,某一站点剪力等于此站点之前所有带载荷之和。弯矩等于剪力乘以合力作用线到其对应坐标轴的距离。扭矩等于剪力乘以集中载荷作用线到中心线的距离。所得结果与笔算结果基本吻合。程序具有一定的通用性。-Subject to the aircraft wing by the average load is, so each
Pfsap
- 计算任意平面刚架的内力和支反力 计算在载荷作用下的平面刚架位移以及杆件的轴力-Calculate arbitrary the Plane Frame of internal forces and the reaction forces in plane loads the frame displacements rods axis force
SKYhook_suspension
- 悬架系统的天棚阻尼控制策略,有效减低系统的动载荷,加速度-Ceiling suspension system damping control strategy to effectively reduce the system dynamic loads, accelerations
swept-sine-vibration
- 基于ANSYS APDL二次开发的航电设备的动力学扫频分析,载荷输入条件为交越频率以下为恒定位移,交越频率以上为恒定加速度。我将加速度输入转换为位移输入,将位移和加速度两段输入载荷统一按照位移载荷输入,将位移存入表数组,利用ANSYS APDL自动将扫频范围内的位移载荷存入表数组,并循环加载计算,实现了该工程结构的正弦扫频振动分析。-Kinetic sweep analysis, load input conditions of secondary development based on AN
SELF_ALIGN_TORQUE
- 采用空间坐标转换的方法分别求出了轮胎纵向力、侧向力以及垂直载荷产生的绕主销的回正力矩表达式。-Spatial coordinate transformation methods were calculated tire longitudinal force, lateral force aligning torque expressions and vertical loads generated around the kingpin.
LUJIKEDAOXIING
- 本程序为路基可靠性分析代码,对于研究路基在不同载荷下的可靠性有益。-This procedure for the subgrade reliability analysis code, for the study of the reliability of the subgrade under different loads.
ISO_16750-4-2010
- 道路车辆 - 环境条件和电气电子设备测试 - 第4部分:气候负荷-Road vehicles — Environmental conditions and testing for electrical and electronic equipment — Part 4:Climatic loads
ISO_16750-5-2010
- 道路车辆 - 环境条件和电气电子设备测试 - 第5部分:气候负荷-Road vehicles — Environmental conditions and testing for electrical and electronic equipment — Part 5:Climatic loads
