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  1. navier-stokes-solver

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  2. this a Navier-Stokes equations solver. It support grids contains of multiple connected rectangles. So you can simulate viscous flows in any complicated tubes
  3. 所属分类:Document

    • 发布日期:2017-03-28
    • 文件大小:11903
    • 提供者:burdzito
  1. teracopy

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  2. 旋转式粘度计是一种用于测量液体的粘性阻力与液体的绝对粘度,附有1号四种转子-Rotational viscometer is a viscous liquid used to measure resistance and the absolute viscosity of liquid, with No. 1, four kinds of rotor
  3. 所属分类:Project Manage

    • 发布日期:2017-04-09
    • 文件大小:1581853
    • 提供者:全字
  1. cuteftp832pro-LDR

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  2. 旋转式粘度计是一种用于测量液体的粘性阻力与液体的绝对粘度,附有1-4号四种转子-Rotational viscometer is a viscous liquid used to measure resistance and the absolute viscosity of liquid, with a 1-4, four kinds of rotor
  3. 所属分类:software engineering

    • 发布日期:2017-05-27
    • 文件大小:9744082
    • 提供者:全字
  1. radar3

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  2. 雷达技术是在1987年前后开始应用于储油罐液位测量的。在此之前,它主要用于航海远洋油轮的液位测量,而与用于油罐的测量则有一定差别。从那时起,雷达测量仪器被广泛应用,从测量简单、清洁的产品到粘性产品和污染性产品,如沥青、焦油和未经加工的蜡等。其测量过程是,先建立一个稳固的测量参考点,然后测量雷达波从天线到液面的往返传播时间,从而确定它们之间的确切距离,再根据测量参考点的位置,就能推算出精确的液面位置。 更多还原 -Radar technology in 1987, used in oil ta
  3. 所属分类:Project Design

    • 发布日期:2017-04-03
    • 文件大小:350594
    • 提供者:cooldog
  1. Duffing-oscillator

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  2. Forced harmonic vibration of a Duffing oscillator with linear viscous damping
  3. 所属分类:Development Research

    • 发布日期:2017-12-01
    • 文件大小:2341383
    • 提供者:phoenix
  1. N-S

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  2. 二阶迎风型TVD差分格式求解一维可压缩黏性流动问题N-S方程(FORTRAN语言版本) -Second-order upwind TVD Difference Scheme for Solving the one-dimensional compressible viscous flow problems NS equation (FORTRAN language version)
  3. 所属分类:software engineering

    • 发布日期:2017-04-13
    • 文件大小:2250
    • 提供者:杜柯
  1. Poisuille

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  2. 利用MAC算法和chorin压力迭代解法求解 二维不可压缩黏性Poisuille流动问题 -use MAC algorithm and the chorin pressure iterative method for solving the two-dimensional incompressible viscous Poisuille flow problems
  3. 所属分类:software engineering

    • 发布日期:2017-04-13
    • 文件大小:2113
    • 提供者:杜柯
  1. IFAC-WC2011-Final_Submission

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  2. In semi-active suspension control, comfort and road holding are two essential but confl icting performance objectives. In a previous work, the authors proposed an LPV formulation for semi-active suspension control of a realistic nonlinear suspen
  3. 所属分类:File Formats

    • 发布日期:2017-04-29
    • 文件大小:368145
    • 提供者:lauber
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